可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

　　1、氣體流程管道中連接部位漏氣。
　　2、活塞環(huán)或氣閥漏氣。
　　3、氣閥的阻力損失過(guò)大。
　　4、氣缸與氣缸、氣缸與缸蓋之間的連接螺母松動(dòng)或安全閥密封不嚴等故障，使氣體外漏。
　　5、一級余隙容積過(guò)大。
　　6、填料密封處向外漏氣。

1、在有壓力情況下用肥皂水檢查各連接部位，找出漏氣部位加以排除，必要時(shí)更換。

2、檢查活塞環(huán)或氣閥，必要時(shí)更換。

3、檢查或更換氣閥。

4、上緊螺母，檢修研磨密封面。

5、調整余隙容積。

6、檢修填料，必要時(shí)更換有關(guān)零件。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、壓力表有故障。

2 、氣閥工作不良，漏氣。

3、氣體管道有漏氣現象。

4、填料漏氣。

5、閥片損壞，彈簧斷裂或失去彈性。

   6、冷卻器冷卻效果不良。

1、檢查壓力表或更換。

2、檢查或更換。

3、檢查壓縮氣體流程，查明原因并排除。

4、檢修填料，必要時(shí)更換有關(guān)零件。

5、更換氣閥。

   6、清洗冷卻器污垢。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、缸蓋與氣缸間落入金屬塊（如閥片、彈簧等破碎片）發(fā)生撞擊聲。

2、活塞、氣缸鏡面的粗糙度損壞，互相粘剝。

3、氣閥松動(dòng)。

4、級差活塞之間的連接螺母松動(dòng)。

5、連桿螺栓的螺母松動(dòng)。

6、十字頭銷(xiāo)咬死或移位。

7、連桿大頭軸瓦磨損造成間隙過(guò)大。

   8、軸承蓋松動(dòng)。

1、及時(shí)停車(chē)取出金屬塊。

2、拆下檢修。

3、檢查并上緊氣閥。

4、鎖緊螺母。

5、檢查螺母并按規定擰緊。

6、檢查十字頭銷(xiāo)和連桿小頭銅套，必要時(shí)更換。

7、更換大頭瓦。

8、擰緊軸承蓋上螺母。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、曲軸箱內潤滑油不夠。

2、粗濾油器被污染或被堵塞。

3、精濾油器受堵。

4、油壓表失靈。

5、油泵管路堵塞或破損。

6、油泵失去作用。

7、潤滑油質(zhì)量不符合規定，粘度太小。

8、潤滑部位的間隙過(guò)大。

   9 溢流閥失效。

1、加潤滑油至規定位置。

2、清洗。

3、更換。

4、更換油壓表。

5、檢修或更換油泵管路。

6、檢查油泵進(jìn)、排油口面密封情況。

7、更換質(zhì)量合乎規定的潤滑油。

8、調整潤滑部位的間隙。

   9、調整溢流閥。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

  1、冷卻管污垢過(guò)多，影響冷卻效果。

  2、氣閥漏氣。

3、活塞環(huán)破損或密封不嚴，使氣缸兩端互相串氣。

  1、清除污垢。

  2、更換氣閥。

  3、檢修或更換活塞環(huán)。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、潤滑油質(zhì)量不好。

2、運動(dòng)機構裝配間隙過(guò)小或者中間夾有較硬的金屬顆粒。

3、各運動(dòng)部位的組合間隙不良。

   4、油的粘度不適此機械的潤滑。

1、更換符合規定的潤滑油。

2、重新調整間隙，清洗掉金屬顆粒。

3、調整間隙使其符合規定值。

4、更換適合的潤滑油。